CTCP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun, mã ck: VNS) công bố kết quả kinh doanh Quý I/2024 với doanh thu 278 tỷ đồng, giảm 15% so với cùng kỳ năm trước.
Doanh thu tài chính của Vinasun giảm 56% xuống 4,4 tỷ đồng. Trong khi đó chi phí tài chính, chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp đều tăng. Kết quả, lợi nhuận sau thuế Vinasun cũng ghi nhận hơn 22 tỷ đồng, giảm 58% so với mức thực hiện trong cùng kỳ năm trước.
Ra mắt từ năm 2003, Vinasun từng là hãng taxi thống lĩnh thị trường phía Nam với doanh thu hàng nghìn tỷ đồng mỗi năm. Tuy nhiên, sự xuất hiện và phát triển thần tốc của các hàng xe công nghệ như Grab, GoJek đã khiến miếng bánh thị phần của "ông lớn" Vinasun ngày càng thu hẹp, kéo theo kết quả kinh doanh cũng "đi lùi" kể từ năm 2016.
Mới đây, tại ĐHĐCĐ Thường niên năm 2024, Vinasun tổng kết lại tình hình hoạt động năm 2023 với doanh thu đạt 1.218 tỷ đồng tăng 11,9% so với năm 2022 và thực hiện 92% so với kế hoạch 2023; lợi nhuận đạt 151 tỷ đồng giảm 18,42% so với cùng kỳ. Công ty đã chia cổ tức năm 2023 theo tỷ lệ 45%.
Trong năm 2024, Vinasun đặt mục tiêu tổng doanh thu kinh doanh đạt 1.106 tỷ đồng, giảm 11% so với cùng kỳ. Đặc biệt, lợi nhuận dự kiến giảm sâu 47% xuống còn 81 tỷ đồng do lĩnh vực kinh doanh taxi năm nay chịu áp lực cạnh tranh khốc liệt, cộng thêm công ty điều chỉnh chính sách hỗ trợ lái xe và tỷ lệ chia doanh thu.
Để vượt qua khó khăn và gia tăng tính cạnh tranh trên thị trường, Vinasun dự kiến năm 2024 sẽ đầu tư 700 chiếc taxi hybrid (với tổng mức đầu tư khoảng 630 - 650 tỷ đồng), nếu thuận lợi có thể tăng lên 1.000 xe. Đây là một phần trong chiến lược phát triển dài hạn của Vinasun Taxi, hướng đến mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ, mang đến trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng.
Ngoài ra, Vinasun taxi cũng tích cực đề xuất với các cơ quan chức năng cho phép thí điểm loại hình chở khách bằng xe điện 3 bánh để có thể đáp ứng tốt hơn nhu cầu của hành khách tại các đô thị có nhiều tuyến hẻm, tuyến phố có diện tích nhỏ.
