Đường cao hơn nền nhà gần 1 m, người dân chật vật 'bắc cầu' để đi lại
09:00 24/08/2025
Đoạn đường Ngô Quyền (phường Hà Đông) đang được chủ đầu tư xây dựng, nâng mặt đường cao hơn nhà dân gần 1 m, khiến nhiều hộ dân tại đây khốn khổ vì cảnh nước thải không thể thoát ra ngoài, muốn đi lại phải bắc cầu từ nhà ra đường.
Mục lục
Dự án cải tạo đoạn đường Ngô Quyền từ số nhà 226 đến 298 (bờ phải kênh La Khê) được thi công từ đầu năm 2024, với các hạng mục như hệ thống cống thoát nước mặt, nước thải sinh hoạt, hào kỹ thuật...
Quá trình thi công đường Ngô Quyền, người dân tại đây nhận thấy mặt đường và hạ tầng kỹ thuật cao hơn nền nhà từ 0,4 - hơn 1 m, khiến nước không thể tiêu thoát. Thậm chí, nhiều gia đình bị chia cắt với tuyến đường, nên phải bắc cầu để đi lại.
Mặt đường đang làm nhiều vị trí cao bằng nửa cổng ngõ nhà dân, khiến việc đi lại trở nên khó khăn.
Người dân sinh sống bên đường Ngô Quyền mong muốn chủ đầu tư dự án (Ban Duy tu thuộc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội) tìm giải pháp khắc phục tình trạng mặt đường và hạ tầng kỹ thuật cao hơn nhà dân.
Việc bắc cầu để về nhà gây nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện.
Sau gần 2 năm đào bới, thi công cầm chừng, mặt đường Ngô Quyền đang xuống cấp nghiêm trọng.
Những ngày mưa gió, cả tuyến đường lầy lội đầy ổ gà, ngày nắng đường bụi mịt mù.
Nhiều ổ gà sâu ngập bánh xe, nếu người điều khiển phương tiện không thuộc đường có thể bị sa lầy.
Trước phản ánh của người dân, chủ đầu tư đã yêu cầu đơn vị thiết kế rà soát lại toàn bộ cốt đường, hệ thống thoát nước và hố ga để làm rõ cơ sở pháp lý lựa chọn cao độ.
(Chinhphu.vn) - Thời gian tổ chức phân luồng giao thông, hướng đi cho các phương tiện phục vụ chương trình tổng hợp luyện lần 2 sẽ bắt đầu từ 12h30 ngày 24/8 đến 2h ngày 25/8.
CTCP Đầu tư và Thương mại TNG (HNX: TNG) vừa thông qua nghị quyết về việc vay vốn hạn mức 650 tỷ đồng, đồng thời lên kế hoạch phát hành hơn 6,13 triệu cổ phiếu ESOP. Các kế hoạch huy động vốn này được đưa ra sau khi một nhóm cổ đông ngoại có liên quan vừa bán ra một phần cổ phiếu.
Ở mỗi bước phát triển của ngành Y tế, Văn phòng luôn là "nhịp cầu" kết nối giữa chỉ đạo của lãnh đạo và triển khai tới cơ sở, bảo đảm hiệu quả, minh bạch trong quản lý, điều hành.
Nguyễn Quang Trường là đối tượng trong đường dây lừa đảo hàng nghìn tỷ đồng có trụ sở tại Campuchia từng xuất hiện trên mạng xã hội với vỏ bọc là thanh niên "con nhà nghèo vượt khó", sở hữu siêu xe Lamborghini Urus, Mercedes S450 Luxury .
CTCP Đầu tư Thương mại SMC (HoSE: SMC) vừa công bố tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông bất thường để bầu bổ sung 4 thành viên Hội đồng quản trị và Ban Kiểm soát. Việc thay đổi nhân sự được tiến hành trong giai đoạn công ty ghi nhận khoản lỗ hơn 64 tỷ đồng sau 6 tháng và các chỉ số tài chính đang gặp nhiều thách thức.
Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Y tế, Nội vụ khẩn trương hoàn thành việc xây dựng phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh.
Trước cơn bão số 5 (Kajiki) với sức gió giật cấp 15 đang hướng thẳng vào miền Trung, Bộ Công Thương ban hành công điện hỏa tốc, yêu cầu toàn ngành triển khai ứng phó khẩn cấp.
(Chinhphu.vn) - Tại hội thảo xạ trị proton tại Việt Nam lần thứ nhất trong khuôn khổ hội nghị ung thư thường niên Huế 2025 diễn ra tại Huế ngày 23/8, TS. Nguyễn Trọng Khoa, Phó Cục Trưởng Cục Quản lý Khám Chữa bệnh cho biết Bộ Y tế đang xúc tiến Đề án xây dựng Trung tâm xạ trị proton tại 3 bệnh viện lớn của Việt Nam.
Dự án cải tạo đoạn đường Ngô Quyền từ số nhà 226 đến 298 (bờ phải kênh La Khê) được thi công từ đầu năm 2024, với các hạng mục như hệ thống cống thoát nước mặt, nước thải sinh hoạt, hào kỹ thuật...
Quá trình thi công đường Ngô Quyền, người dân tại đây nhận thấy mặt đường và hạ tầng kỹ thuật cao hơn nền nhà từ 0,4 - hơn 1 m, khiến nước không thể tiêu thoát. Thậm chí, nhiều gia đình bị chia cắt với tuyến đường, nên phải bắc cầu để đi lại.
Mặt đường đang làm nhiều vị trí cao bằng nửa cổng ngõ nhà dân, khiến việc đi lại trở nên khó khăn.
Người dân sinh sống bên đường Ngô Quyền mong muốn chủ đầu tư dự án (Ban Duy tu thuộc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội) tìm giải pháp khắc phục tình trạng mặt đường và hạ tầng kỹ thuật cao hơn nhà dân.
Việc bắc cầu để về nhà gây nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện.
Sau gần 2 năm đào bới, thi công cầm chừng, mặt đường Ngô Quyền đang xuống cấp nghiêm trọng.
Những ngày mưa gió, cả tuyến đường lầy lội đầy ổ gà, ngày nắng đường bụi mịt mù.
.jpeg)
Nhiều ổ gà sâu ngập bánh xe, nếu người điều khiển phương tiện không thuộc đường có thể bị sa lầy.
Trước phản ánh của người dân, chủ đầu tư đã yêu cầu đơn vị thiết kế rà soát lại toàn bộ cốt đường, hệ thống thoát nước và hố ga để làm rõ cơ sở pháp lý lựa chọn cao độ.
