Công trường cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong bị tê liệt. Ảnh: Báo Xây dựng
40 công nhân bị cô lập giữa biển nước
Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Xây dựng) vừa có báo cáo và gửi văn bản khẩn đến UBND tỉnh Đắk Lắk, đề nghị hỗ trợ, đưa 40 công nhân thi công cao tốc Bắc -Nam đoạn Chí Thạnh - Vân Phong ra khỏi vùng nguy hiểm.
Được biết, đến 8h ngày 21/11, 40 công nhân thuộc Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập và Công ty Cổ phần Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam đang bị cô lập tại 3 vị trí khác nhau. Những người này đều thiếu nước uống, lương thực, không thể rời khỏi khu vực do lũ dâng và mất sóng liên lạc. UBND tỉnh Đắk Lắk đã chỉ đạo các lực lượng chức năng ứng trực, nhưng do thời tiết xấu, nước lũ dâng cao, dòng chảy mạnh nên vẫn chưa thể tiếp cận.
Trưa 19/11, mưa lớn kéo dài, nước từ thượng nguồn bất ngờ đổ về dữ dội, chỉ trong ít phút cuốn phăng đường công vụ và tràn vào toàn bộ khu vực lán trại. Tại các mũi thi công cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong (thuộc xã Hòa Xuân, tỉnh Đắ Lắk), nước lũ dâng cao trên 2m, máy móc, thiết bị bị nhấn chìm. 40 công nhân trên tuyến không kịp rút ra ngoài, chỉ còn cách chạy lên những gò đá cao tránh lũ.
Chỉ huy trưởng mũi thi công nút giao Hòa Tâm (nhà thầu Bắc Trung Nam trên cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong qua Phú Yên cũ (nay là Đắk Lắk) cho biết: "Nước lên quá nhanh, anh em chỉ kịp hét nhau bỏ chạy. Lán trại, vật dụng, máy móc đều bị nước nhấn chìm. Chúng tôi leo lên đồi đá, dựng tấm bạt làm chỗ trú, mưa gió lạnh buốt, ai cũng run vì đói và lo".
Cách đó 500m, khoảng 10 công nhân của Đội 4 và Đội 11 cũng kiệt quệ vì cạn lương thực, nước uống. Vị trí này là khu vực trạm trộn bê tông nhựa, bị cô lập từ chiều 19/11. Nước ngập hơn 2m, toàn bộ trạm trộn, máy móc bị chìm trong biển nước.
Hiện, toàn bộ mũi thi công tại nút giao Hòa Tâm và khu vực trạm trộn được xác định ngập sâu, thiết bị cơ giới hư hại. Ban điều hành công trường phải ngừng toàn bộ thi công, đảm bảo an toàn.
Lán trại, thiết bị máy móc chìm trong biển nước. Ảnh: Báo Xây dựng
Không thể thi công vì mưa lớn kéo dài
Từ ngày 17 - 20/11, thời tiết khu vực phía Đông tỉnh Đắk Lắk và Gia Lai diễn biến rất phức tạp. Mưa to kéo dài trên diện rộng, cộng hưởng với việc các hồ thuỷ điện thượng nguồn xả lũ với lưu lượng trung bình lên tới 14.740m³/s khiến mực nước dâng nhanh, gây ngập sâu nhiều địa bàn thuộc tỉnh Phú Yên (cũ) và Bình Định (cũ). Đây cũng là những khu vực tuyến Dự án Quy Nhơn - Chí Thạnh đi qua.
Ông Bùi Trọng Lai, Giám đốc Điều hành dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh (Ban Quản lý dự án 85) cho biết, mưa lớn liên tục gây ảnh hưởng nghiêm trọng các gói thầu 11-XL, 12-XL và 13-XL của dự án.
Ngay khi mưa lũ xuất hiện, Ban và liên danh nhà thầu đã phối hợp chặt chẽ chính quyền địa phương rà soát các khu vực có nguy cơ sạt lở, ngập sâu như bãi thải Bình Nông, hạ lưu các cống lớn, các mái taluy dương, vị trí sông suối.
Các đơn vị kịp thời di dời lán trại, máy móc, thiết bị khỏi vùng nguy hiểm; bố trí lực lượng trực 24/24h, theo sát diễn biến mưa lũ và tình hình xả lũ của các hồ thuỷ điện. Riêng bãi thải Bình Nông được bố trí 3 máy đào, 3 xe tải thường trực; tại xã Xuân Lâm cũ bố trí thêm máy xúc lật, 2 xe tải cùng 12 cán bộ, công nhân tham gia trực ứng cứu.
Tại các nút giao Km32 và Km46, những vị trí ngập sâu và tiềm ẩn rủi ro, các đơn vị đã lập rào chắn, đặt biển cảnh báo, cắt cử người trực chốt để đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông. Do mưa kéo dài, toàn bộ công trường buộc phải dừng thi công, ưu tiên cho công tác ứng phó thiên tai; đồng thời di chuyển hồ sơ, tài liệu, tài sản đến nơi an toàn.
Ban Quản lý dự án 85 đánh giá, với diễn biến mưa lũ phức tạp, kéo dài đến hết ngày 22/11 và kết hợp triều cường, nhiều khu vực dọc dự án tiếp tục ngập sâu. Việc thi công chắc chắn bị ảnh hưởng, dự kiến tiến độ có thể chậm từ 7 - 10 ngày so với mốc hoàn thành 19/12/2025. Ban khẳng định, sẽ yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị để bù đắp tiến độ ngay khi thời tiết cho phép.
Đối với tuyến Dự án Hoài Nhơn - Quy Nhơn, ông Nguyễn Văn Hưng, Giám đốc Ban điều hành dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn (Ban QLDA 85, Bộ Xây dựng) cho hay, đợt mưa lớn không gây thiệt hại cho dự án. Toàn tuyến được rải lớp CTB (lớp nền chịu lực) nên kết cấu mặt đường ổn định, không phát sinh hư hỏng.
Ngày 21/11, UBND tỉnh Đắk Lắk vừa ban hành quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại 40 xã, phường trên địa bàn tỉnh, sau khi bão số 13 và mưa lũ từ ngày 15 đến 20/11, gây thiệt hại nghiêm trọng.
Theo báo cáo, mưa lớn diện rộng với lượng mưa đo được tại nhiều trạm vượt 300 - 400mm, một số nơi hơn 1.000mm. Lũ trên các sông Ba, Kỳ Lộ, Bàn Thạch, Krông Năng, Srêpốk… vượt mức báo động 3, nhiều khu vực vượt lũ lịch sử ghi nhận trong nhiều năm qua. Hàng loạt khu dân cư ngập sâu, sạt lở đất xảy ra diện rộng khiến nhiều nơi chia cắt, cô lập.
Thiệt hại ban đầu ghi nhận: 19 người chết, 6 người mất tích; hơn 400 ngôi nhà hỏng hoàn toàn, gần 13.800 căn bị tốc mái; hơn 85.700 lượt nhà bị ngập; gần 13.000 hộ dân phải sơ tán. Nhiều tuyến giao thông, công trình hạ tầng, trường học, trạm y tế, hệ thống điện - nước - viễn thông hư hại nặng. Sản xuất nông nghiệp thiệt hại khoảng 120.600 ha cây trồng; hơn 3 triệu gia cầm và gia súc bị chết, cuốn trôi.
Phan Trang
