Dự án đường dẫn ra Cảng tổng hợp Hà Tiên có tổng mức đầu tư 1.177 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương, được xem là một trong những công trình hạ tầng chiến lược của An Giang trong giai đoạn phát triển mới.
Công trình có tổng chiều dài 4.890 m. Trong đó, giai đoạn 1 thực hiện tuyến đường lấn biển dài 1.800 m với quy mô 4 làn xe cơ giới, mặt đường rộng 15 m, vỉa hè mỗi bên rộng 5 m, kết hợp xây dựng cầu phía biển dài khoảng 240 m. Giai đoạn 2 tiếp tục triển khai thêm 2.850 m đường lấn biển hướng ra khu cảng tổng hợp ngoài khơi.
Phần đường chính được thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN 4054:2005, tốc độ thiết kế 80 km/giờ, tương ứng đường cấp III đồng bằng. Dọc tuyến bố trí hệ thống tường kè chắn sóng nhằm bảo vệ công trình trước tác động của biển. Dự án được UBND Tp.Hà Tiên (trước sáp nhập) phê duyệt theo Quyết định số 4687/QĐ-UBND ngày 12/12/2024 và khởi công xây dựng ngày 22/6/2025.
Những ngày giữa tháng 5, ghi nhận của PV tại khu vực dự án thi công cho thấy không khí lao động diễn ra khẩn trương trên toàn tuyến. Tiếng máy xúc, xe ben, cần cẩu hòa cùng tiếng sóng biển tạo nên nhịp thi công hối hả giữa vùng biển Hà Tiên.
Từng đoàn xe liên tục vận chuyển đất đá, vật liệu phục vụ san lấp mặt bằng. Ngoài khơi, nhiều hạng mục nền đường đang dần hiện rõ, kéo dài như một “cánh tay thép” vươn ra biển lớn.
Anh Nguyễn Văn Tú (tài xế chở vật liệu phục vụ dự án) cho biết, công trường hiện duy trì thi công liên tục để đảm bảo tiến độ. “Xe ra vào chở vật liệu suốt ngày, dù làm gấp nhưng công trình vẫn được giám sát kỹ để đảm bảo an toàn và chất lượng”, anh chia sẻ.
Theo ông Trần Hải Quốc, Chủ tịch UBND phường Hà Tiên, công trình được triển khai theo quy hoạch chung Tp.Hà Tiên tại Quyết định số 189/QĐ-TTg ngày 22/2/2024 của Thủ tướng Chính phủ. Theo quy hoạch, Cảng tổng hợp Hà Tiên nằm cách đất liền khoảng 6 km, giữa khu vực Hà Tiên và xã đảo Tiên Hải. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ đóng vai trò kết nối chiến lược giữa đất liền với khu cảng tổng hợp ngoài khơi.
Không chỉ phục vụ tàu cao tốc và phà như hiện nay, cảng tổng hợp tương lai còn có khả năng tiếp nhận tàu hàng dưới 5.000 tấn, tạo điều kiện phát triển logistics, vận tải hàng hóa và kinh tế cửa khẩu với Campuchia, Thái Lan.Dự án đồng thời được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới cho vùng biển phía tây Hà Tiên, hình thành các khu dịch vụ, lưu trú, du lịch ven biển gắn với chuỗi đảo nhân tạo trong tương lai.
Giữa nắng gió vùng biển Tây Nam, đại công trường đường dẫn ra Cảng tổng hợp Hà Tiên đang từng ngày thành hình. Công trình được kỳ vọng sẽ trở thành trục động lực mới, mở cánh cửa phát triển kinh tế biển cho Hà Tiên nói riêng và tỉnh An Giang nói chung trong tương lai.
