Theo quyết định này, dữ liệu trong Cơ sở dữ liệu về đăng kiểm phương tiện giao thông đủ điều kiện để khai thác và sử dụng thay cho thông tin trên nhiều loại giấy tờ phục vụ giải quyết thủ tục hành chính.
Các giấy tờ được thay thế gồm: Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới; Giấy chứng nhận đăng kiểm phương tiện tàu biển; Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện thủy nội địa; Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe máy chuyên dùng.
Ảnh minh hoạ.
Việc sử dụng dữ liệu điện tử thay thế giấy tờ được áp dụng trong quá trình giải quyết thủ tục hành chính, góp phần giảm yêu cầu nộp bản giấy trong thành phần hồ sơ.
Bộ Xây dựng cho biết việc triển khai khai thác dữ liệu đăng kiểm nhằm thực hiện chủ trương đẩy mạnh số hóa, liên thông dữ liệu giữa các cơ quan trong hệ thống hành chính nhà nước, đồng thời cắt giảm và đơn giản hóa thủ tục hành chính dựa trên dữ liệu.
Các bộ, cơ quan ngang bộ và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có trách nhiệm rà soát, tái cấu trúc quy trình giải quyết thủ tục hành chính thuộc phạm vi quản lý, bảo đảm phù hợp với việc khai thác dữ liệu thay thế giấy tờ theo quy định.
Bên cạnh đó, tài liệu hướng dẫn kết nối và chia sẻ dữ liệu giữa cơ sở dữ liệu đăng kiểm và hệ thống thông tin của các bộ, ngành, địa phương cũng được ban hành kèm theo quyết định. Việc kết nối, chia sẻ dữ liệu được thực hiện theo lộ trình, căn cứ mức độ hoàn thiện của cơ sở dữ liệu và quy định về chia sẻ dữ liệu bắt buộc giữa các cơ quan nhà nước.
Việc khai thác, sử dụng thông tin đăng kiểm được thực hiện thông qua các dịch vụ chia sẻ dữ liệu (API), tích hợp trên nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu quốc gia (NDXP), nền tảng chia sẻ, điều phối dữ liệu quốc gia (NDOP) và nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu cấp bộ (LGSP) của Bộ Xây dựng. Quy trình kết nối phải tuân thủ khung kiến trúc tổng thể quốc gia số và khung kiến trúc số của Bộ Xây dựng.
Đáng chú ý, việc kết nối phải đáp ứng yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn hệ thống thông tin. Theo đó, các hệ thống kết nối với Cơ sở dữ liệu đăng kiểm phương tiện giao thông phải được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt hồ sơ đề xuất cấp độ và triển khai phương án bảo đảm an toàn hệ thống thông tin tối thiểu từ cấp độ 2 trở lên, theo quy định của pháp luật.
Ngoài ra, trước khi kết nối hoặc khi có thay đổi trong thiết kế hệ thống thông tin đã kết nối, cơ quan, tổ chức chủ quản phải thực hiện kiểm tra, đánh giá an toàn thông tin theo quy định. Việc đánh giá này phải do cơ quan, đơn vị có chức năng thực hiện.
Trường hợp hệ thống thông tin đã kết nối với nền tảng định danh và xác thực điện tử hoặc Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, đồng thời không thay đổi thiết kế và cấu hình hệ thống, thì được kế thừa kết quả kiểm tra, đánh giá an toàn thông tin gần nhất và không phải đánh giá lại, trừ khi có yêu cầu đặc thù hoặc phát hiện nguy cơ mất an toàn thông tin theo quy định.
Các đơn vị liên quan gồm Cục Đăng kiểm Việt Nam, Trung tâm Công nghệ thông tin Bộ Xây dựng và các cơ quan, đơn vị liên quan chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện. Việc triển khai được kỳ vọng góp phần giảm giấy tờ trong hồ sơ thủ tục hành chính, tăng tính liên thông dữ liệu, tạo thuận lợi hơn cho người dân và doanh nghiệp khi thực hiện các thủ tục liên quan đến phương tiện giao thông.
Minh Hoa (t/h theo Báo Chính phủ, Sức khoẻ & Đời sống)
