Kế hoạch lãi 371 tỷ đồng, tăng trưởng hơn 27%
Theo tài liệu được trình bày tại Đại hội, CC1 đặt mục tiêu doanh thu thuần năm 2025 đạt 12.889 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 371 tỷ đồng, tăng trưởng lần lượt gần 27% và hơn 27% so với mức thực hiện năm 2024.
Thành viên HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Lê Bảo Anh đánh giá tính khả thi cao của kế hoạch năm 2025 dựa trên khối lượng công việc khổng lồ đang triển khai. Ông cho biết, từ cuối năm 2022 đến xuyên suốt năm 2023, CC1 đã thắng nhiều gói thầu lớn, với tổng giá trị xây lắp hiện tại đạt hơn 30.000 tỷ đồng, trải dài từ Lạng Sơn đến Cà Mau. Giá trị chuyển tiếp từ năm 2024 sang 2025 là hơn 10.000 tỷ đồng, đảm bảo nguồn việc ổn định cho giai đoạn 2023-2025.
Tổng Giám đốc CC1 cũng nhận định, đến cuối năm 2025, khi các hệ thống giao thông quan trọng quốc gia được hoàn thiện và kết nối, đây sẽ là cơ sở để thúc đẩy đầu tư tư nhân, mở ra cơ hội cho CC1 trong các dự án đầu tư bất động sản nhà ở và công nghiệp.
Chia cổ tức bằng cổ phiếu 11%, ưu tiên giữ vốn cho đầu tư
ĐHĐCĐ đã thông qua phương án phân phối lợi nhuận năm 2024 bằng cách phát hành hơn 39 triệu cổ phiếu để chia cổ tức cho cổ đông hiện hữu, tương đương tỷ lệ 11% trên tổng số cổ phiếu lưu hành.
Chủ tịch HĐQT Phan Hữu Duy Quốc giải thích lý do lựa chọn chia cổ tức bằng cổ phiếu thay vì tiền mặt là để giữ lại dòng tiền cho hoạt động sản xuất kinh doanh và đầu tư các dự án lớn trong giai đoạn cần vốn. HĐQT định hướng sẽ duy trì việc trả cổ tức hàng năm cho cổ đông nhưng tỷ lệ cụ thể tùy thuộc vào kết quả kinh doanh và nhu cầu vốn của từng năm.
Ông Quốc cho biết thêm, giai đoạn 2023-2025, CC1 cần tập trung vốn cho các dự án đầu tư lớn và giảm áp lực nợ, nên HĐQT ưu tiên phương án chia cổ tức bằng cổ phiếu. Từ năm 2026 trở đi, sau khi hoàn tất các phương án tăng vốn và dự án trọng điểm bắt đầu sinh lợi, CC1 dự kiến sẽ xem xét và cố gắng trả cổ tức bằng tiền mặt trở lại, hướng đến tỷ lệ chia cổ tức bền vững, hài hòa giữa việc chi trả cho cổ đông và nhu cầu tái đầu tư để phát triển mở rộng của Công ty.
Bên cạnh đó, Công ty cũng thông qua phương án bán toàn bộ 337.800 cổ phiếu quỹ đang sở hữu trong năm 2025 với giá không thấp hơn 14.200 đồng/cp nhằm bổ sung nguồn vốn cho hoạt động sản xuất kinh doanh.
Mục tiêu chuyển sàn niêm yết lên HOSE muộn nhất 2026
Song song với việc củng cố nội lực, CC1 đặt mục tiêu nâng tầm vị thế trên thị trường vốn bằng cách chuyển đăng ký giao dịch cổ phiếu từ sàn UPCoM lên niêm yết tại HOSE. Công ty dự kiến nộp hồ sơ và đăng ký niêm yết trong năm 2025.
Tổng Giám đốc Lê Bảo Anh khẳng định Công ty sẽ "kích hoạt ngay quy trình niêm yết lên HOSE trong năm 2025 và cố gắng hoàn thành nếu sớm thì trong năm nay, còn nếu trễ thì phải kết thúc trong năm 2026".
Bốn động lực tăng trưởng chính trong 3 năm tới
Chia sẻ về tầm nhìn 3 năm tới (2025-2027), Chủ tịch HĐQT Phan Hữu Duy Quốc phác thảo 4 động lực tăng trưởng chính cho CC1:
Tăng trưởng đầu tư công: Tận dụng tối đa làn sóng đầu tư hạ tầng giao thông, năng lượng và môi trường do Chính phủ dẫn dắt, như các đoạn cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2, các dự án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành, hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội và TPHCM.
Phát triển vai trò nhà đầu tư: Bên cạnh vai trò nhà thầu, CC1 tiếp tục phát triển vai trò của một nhà đầu tư ở một số dự án hạ tầng giao thông và công nghiệp theo hình thức PPP hoặc phát triển các dự án bất động sản (như khu dân cư Hạnh Phúc, dự án Lakeview).
Đổi mới công nghệ và chuyển đổi số: Số hóa vận hành để tiết giảm chi phí, rút ngắn thời gian thi công, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Mở rộng thị trường nước ngoài và hợp tác quốc tế: Bước đi thận trọng vươn ra khu vực Đông Nam Á và Úc, đồng thời liên danh với các nhà thầu quốc tế (Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Thổ Nhĩ Kỳ) trong các dự án lớn tại Việt Nam để tích lũy kinh nghiệm và tạo tiền đề xuất khẩu dịch vụ xây dựng.
Để chuẩn bị cho việc tham gia các dự án trọng điểm quốc gia, CC1 đang chủ động nâng cao năng lực nhân sự và công nghệ liên quan đến mảng đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao (học hỏi Nhật Bản, Pháp, Trung Quốc) và điện hạt nhân (tìm hiểu kinh nghiệm từ Nga, Nhật Bản). Bên cạnh đó, Ban lãnh đạo cũng xác định năng lực tài chính mạnh là yếu tố then chốt, do đó Công ty đang tập trung giảm nợ, tăng vốn chủ sở hữu và tìm kiếm nguồn vốn tín dụng ưu đãi.
Giải trình và phương án khắc phục dòng tiền kinh doanh âm năm 2024
Liên quan đến vấn đề dòng tiền thuần từ hoạt động kinh doanh của CC1 bị âm trong năm 2024, Phó Tổng Giám đốc Phạm Lê Hào đã giải thích cụ thể. Nguyên nhân được chỉ ra bao gồm: việc Công ty chủ động ứng trước mua sắm vật tư xây lắp (đặc biệt là đất, cát, đá) để đảm bảo tiến độ thi công nhanh theo yêu cầu của chủ đầu tư và kiểm soát giá đầu vào; việc thanh toán trước cho các mỏ đặc thù với đơn giá tạm tính; hàng tồn kho tăng do đẩy nhanh tiến độ nhưng chưa được nghiệm thu; khoản phải thu dài hạn tăng từ các hợp đồng hợp tác kinh doanh; và khoản phải trả giảm do thời gian thanh toán trung bình bị rút ngắn bởi sự khan hiếm vật liệu.
Ông Hào cho rằng việc dòng tiền kinh doanh âm năm 2024 chỉ mang tính thời điểm, do Công ty tập trung ưu tiên chất lượng và tiến độ hoàn thành các công trình trọng điểm để đưa vào sử dụng sớm. Để cải thiện tình hình dòng tiền, CC1 sẽ đẩy mạnh thu hồi công nợ, hoàn thiện hồ sơ nghiệm thu thanh toán kịp thời, và quản trị tốt việc ứng trước/tồn kho dựa trên khối lượng backlog lớn và định hướng phát triển sắp tới.
Về cơ cấu nhân sự, Đại hội đã thông qua việc miễn nhiệm Thành viên HĐQT Phan Văn Chính theo đơn xin từ nhiệm và bầu bổ sung ông Nguyễn Văn Ngọc (sinh năm 1982) - Phó Tổng Giám đốc Công ty vào vị trí này trong HĐQT.
Với kế hoạch kinh doanh tăng trưởng mạnh mẽ, chiến lược phát triển rõ ràng dựa trên các động lực chính và mục tiêu chuyển sàn niêm yết, CC1 đang thể hiện quyết tâm củng cố vị thế và tận dụng cơ hội từ làn sóng đầu tư công và sự phục hồi của thị trường.
